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電動車保養知多少~愛車一族照過來!!
隨著環保意識逐漸提升，以及政府的2050淨零排放政策，台灣電動汽車的銷售佔比從 2021 年以1.57% 的 7,064 輛 成長到2022年3.75%的16,120輛，成長超過兩倍，相信未來電動車會更加普及化，想要入手或已經擁有電動汽車的你，是否了解在保養維護這一塊和傳統燃油車有什麼樣的差異?
首先，大部分的燃油汽車按照原廠建議，約半年和五千或一萬公里需回廠保養，保養項目按照行駛里程有不同差異，大致上不外乎機油、機油濾芯、變速箱油及煞車油更換，空氣濾芯及冷氣濾芯更換，輪胎、煞車系統及冷卻液檢查，電動車的養護可就不同了，由於沒有引擎，因此結構相對比較簡單，所以需要更換的耗材也比較少，甚至保養週期也可以拉長。一般定期保養的時間可以拉長到一年或2萬公里，保養時也只需要更換煞車油以及車內的粉塵過濾器等項目，下表列出常見燃油汽車與電動汽車保養項目差異：
表1、燃油汽車與電動汽車常見保養項目差異
電動車的保養週期較燃油車長，再加上不需更換機油與變速箱油(原廠機油一罐大約500-800元不等，至少要換4-5罐)，少掉機油與變速箱油費用的話，確實在保養費用可大幅少於燃油車。
不過電動車在輪胎的部分需要特別注意，因電動車底盤皆存放電池，若以同級距車輛來說，電動車重量普遍高於燃油車，所以對於輪胎會造成比較大的負荷，輪胎的磨耗也會增加，更換週期會較短，另外當急煞時，輪胎的損耗相對加劇，切記要定期進行四輪定位以確保安全；在煞車片方面，因電動車大多都有動能回收，運用鬆開電門後車輛可以不需使用到煞車皮減速，所以煞車皮使用週期相較燃油車來得長。
圖1、汽油車與電動車整體差異
Dr.Z提醒您，電動車除了保養費用較燃油車低以外，由於電動車無須加油，主要仰賴電池提供動力，所以電池保養更為重要，要保持良好的電池壽命，建議充電範圍約略在30%-80%之間，避免極致化的充電習慣，例如電量低至0%又充滿至100%而未行駛。另外以養護成本計算，充電費用相對低於油費，在市區行駛，電動車的續航力減少較慢，高速行駛時，電力消耗會較快，這一點與燃油車行駛高速公路會較省油恰好相反，以長時間行駛市區道路來說，電動車是非常合適的，行駛於高速公路或長途旅行，則需要將續航里程考量進去，最好將充電時間與地點做預先規劃，相信一定可以享受電動車帶來不同體驗的樂趣。
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